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中美撞机经过曝光美国机长披露中国人不知的内幕物流

发布时间:2019-11-29 19:25:08 阅读: 来源:玻化微珠厂家

中美撞机经过曝光:美国机长披露中国人不知的内幕

王伟驾驶歼8-2战斗机拦截美军侦察机

“中美撞机”事件后中方令美方将EP-3飞机“大卸八块”后方放行出境

2001年4月01日,美军一架EP―3电子侦察机飞抵中国海南岛东南海域上空。8时36分,美机向三亚外海抵近侦察,中国海军某部派出两架歼八飞机,对美机进行跟踪监视。9时07分,中方飞机在离我领海基线104公里处正常飞行,中方战机航向110度,美机在右侧400米处同向平行飞行,美机突然大动作向大陆内侧中方战机方向转向,其机头和左翼撞击中方一架飞机尾部,致使中方战机失控坠海,飞行员王伟跳伞,中方另一架飞机安全返航,于9时23分着陆。美方飞机肇事后未经许可进入中国领空,并于9时33分降落在海南陵水机常

这篇文章,是美国机长、海军上尉沙恩・奥斯本(ShaneOsborn)的自述,现转载该译文的一部分,主要谈及美军飞机擅自闯入陵水机场的经过。

“红灯在闪”,温迪突然宣布,声音沉重。我看到引擎仪表的3个过热红灯,警觉到已经将引擎开到最大功率太久,如果不慢下来,可能又会烧掉一台引擎,这架飞机绝对无法再飞。我透过播音系统呼叫:“启动紧急摧毁计划,准备迫降。”然后对旁边副驾驶帕特里克・杰弗里说:“杰弗里,把迫降程序表念给我听。”由于压力舱壁已经有个大洞,所以不需减压。两个空调控制显示器均已失灵,因此毁弃资料的速度需要多快只能凭猜测。杰井里从资料毁弃程序表上读出的项目大多数不适用,适用的项目只有几项,包括在适当时间设定状况五,以及让全体机员准备跳伞等。

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